1 tydzień temu
Marszałek Łukasz Prokorym podkreślał podczas sesji sejmiku, iż powołanie spółki pozwoli przejść do kolejnego etapu przygotowań do rozwoju lotniska. Jednym z pierwszych zadań będą rozmowy z biurami podróży i organizatorami lotów czarterowych.
– Chcemy, aby w przyszłości mieszkaniec Podlaskiego mógł kupić bilet na lot z Białegostoku – na wakacje, wycieczkę czy krótki wyjazd – mówił marszałek.
Jak zaznaczył, lotnisko może również wspierać lokalnych przedsiębiorców, ułatwiając nawiązywanie nowych partnerstw, rozwijanie współpracy gospodarczej i tworzenie łańcuchów dostaw. Na znaczenie infrastruktury lotniskowej dla rozwoju gospodarczego regionu zwracał uwagę także prezes Podlaskiego Klubu Biznesu Wojciech Strzałkowski.
Kapitał zakładowy spółki ma wynieść około 1,3 mln zł. Miasto Białystok i Województwo Podlaskie obejmą po 50 proc. udziałów, wnosząc po 650 tys. zł. Roczne koszty funkcjonowania spółki szacowane są na 5-6 mln zł.
Marszałek poinformował również, iż województwo zabezpieczyło 10 mln euro w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021-2027 na inwestycje związane z infrastrukturą lotniskową. Środki mają wesprzeć między innymi budowę dróg kołowania, systemów nawigacyjnych i naprowadzających oraz zaplecza hangarowego i budynkowego.
Spółka ma powierzyć lotnisko specjalistom
W sesji sejmiku uczestniczył również prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski. Podkreślał, iż chodzi o lokalne lotnisko dostosowane do potrzeb regionu i możliwości finansowych samorządów. – Zakładamy, iż mogłyby się z niego odbywać trzy pary lotów dziennie, oczywiście pod warunkiem, iż będzie na nie popyt. Lotnisko regionalne wiąże się z zupełnie innymi wymaganiami i kosztami. Krywlany to rozwiązanie szyte na miarę naszych potrzeb i możliwości – mówił prezydent.
Prezydent wyjaśniał również, iż spółka ma przejąć zadania związane z przygotowaniem i rozwojem lotniska, którymi dotychczas zajmowali się urzędnicy wykonujący również wiele innych obowiązków. Nowy podmiot ma zapewnić zaplecze techniczne, administracyjne, organizacyjne i analityczne. Zarząd ma zostać wyłoniony w otwartym konkursie.
Najpierw inwestycje, potem kolejne możliwości
Obecny pas startowy na Krywlanach ma 1350 metrów długości i 30 metrów szerokości. Jego wykorzystanie ograniczają przeszkody lotnicze, których usunięcie jest jednym z kluczowych warunków dalszego rozwoju (chodzi o Las Solnicki). Przedstawiane plany zakładają możliwość wydłużenia pasa do 1780 metrów i poszerzenia go do 45 metrów.
Spółka ma przygotowywać dokumentację, wspierać procedury administracyjne i pomagać w uzyskiwaniu wymaganych uprawnień. Samo jej utworzenie nie oznacza jednak automatycznego uruchomienia połączeń pasażerskich. Będzie to zależało od realizacji inwestycji, dostępności finansowania i spełnienia wymagań formalnych oraz technicznych.
Województwo chce rozwijać także lotnisko w Suwałkach
Łukasz Prokorym zadeklarował również gotowość do dalszych rozmów z władzami Suwałk na temat rozwoju tamtejszego lotniska, także z udziałem finansowym województwa. Samorząd województwa zabezpieczył 5,5 mln zł na rozwój suwalskiej infrastruktury. Pieniądze mają wesprzeć między innymi budowę hangaru, stacji meteorologicznej, magazynu i budynku zarządzania.
Aneta Kursa
red.: Jakub Wróblewski
fot.: Paweł Krukowski
źródło: UMWP
