Prime Minister Mark Carney responds to a question during question period in the House of Commons to Parliament Hill in Ottawa on Wednesday, June 11, 2025. THE CANADIAN PRESS/Sean Kilpatrick
Rząd federalny stara się jak najszybciej uchwalić kontrowersyjną ustawę C-5, która miałaby przyspieszyć realizację dużych projektów infrastrukturalnych i energetycznych w całej Kanadzie. Ustawa wpisuje się również w zapowiedź zniesienia barier handlowych między prowincjami przed Dniem Kanady.
Projekt poparli Konserwatyści, ale sprzeciwiły mu się NDP, Bloc Québécois i Zieloni. Krytycy ostrzegają, iż przyspieszona ścieżka legislacyjna ogranicza konsultacje społeczne, zwłaszcza z rdzenną ludnością.
– To projekt, który omija konstytucyjny obowiązek uzyskania wolnej i świadomej zgody rdzennych społeczności – powiedziała posłanka NDP Leah Gazan.
Liderka Partii Zielonych Elizabeth May nazwała działania rządu “szczytem pogardy dla Parlamentu”. Politolog Hamish Telford ostrzega, iż brak odpowiednich konsultacji może doprowadzić do pozwów sądowych, co opóźni realizację inwestycji – tak jak stało się z projektem rurociągu Trans Mountain.
Zdaniem krytyków rząd próbuje wykorzystać trudną sytuację gospodarczą i polityczną, by przeforsować ustawę jeszcze przed letnią przerwą parlamentarną. Telford uważa, iż lepszym rozwiązaniem byłyby dodatkowe przesłuchania komisji i konsultacje publiczne w lipcu, choćby kosztem przerwy wakacyjnej.
Na podst. Canadian Press
