Poseł Ciecióra na śmierci dziewczyny próbuje budować swoją rozpoznawalność

3 tygodni temu

W czwartek 27 sierpnia przed wsią Longinówka, kilka kilometrów od Piotrkowa Trybunalskiego, na drodze krajowej nr 91 doszło do czołowego zderzenia dwóch samochodów. Zginęła 22-letnia kobieta. 19-letni kierowca drugiego pojazdu został przewieziony do szpitala.

Dziś, a więc następnego dnia po wypadku, odbyła się w tym miejscu konferencja prasowa zorganizowana przez posła Krzysztofa Cieciórę poświęcona bezpieczeństwu drogowemu.

– My apelujemy po raz kolejny, aby zmodernizować ten przejazd. Jest on szalenie niebezpieczny i oczekujemy działań teraz, natychmiast – mówił parlamentarzysta.

Ciecióra zapowiedział również kontakt z przedstawicielem Rady Ministrów odpowiedzialnym za stan dróg i inwestycje drogowe.

– Po raz kolejny będę występować z apelem, z pismem oficjalnym, z interpelacją do ministra infrastruktury w tej sprawie, oczekując jasnego stanowiska w tym zakresie – powiedział.

Problem bezpieczeństwa na DK91 w Longinówce nie pojawił się jednak dopiero po czwartkowym wypadku.

4 marca 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała informację o zamówieniu na sporządzenie „Przeglądu ekologicznego dla drogi krajowej nr 91 w miejscowości Longinówka”.

14 maja 2026 roku w Sejmie została złożona interpelacja nr 17167 w sprawie bezpieczeństwa na DK91, ze szczególnym uwzględnieniem Longinówki. Jej autorem był poseł Paweł Sałek, a nie Krzysztof Ciecióra.

9 czerwca resort udzielił odpowiedzi.

Odpowiedź na interpelację poselską sprzed dwóch miesięcy. Foto / źródło: Gazeta Trybunalska / Sejm RP. Kliknij, aby powiększyć.

W związku z dzisiejszą konferencją w sposób oczywisty pojawiło się pytanie o wcześniejsze działania Krzysztofa Ciecióry dotyczące bezpieczeństwa ruchu.

Poseł użył bowiem sformułowania „po raz kolejny”. o ile wcześniej kierował w tej sprawie interpelacje, pisma lub apele do ministra infrastruktury albo Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, interesujące są ich daty, zakres oraz uzyskane odpowiedzi.

„Gazeta Trybunalska” sprawdziła, czym zajmował się poseł. Warto przypomnieć, iż mandat parlamentarzysty uzyskał po raz pierwszy w wyborach w 2023 roku. Na sejmowej stronie widnieje 91 interpelacji kierowanych przez niego do rozmaitych instytucji.

W ostatnim czasie interesował się na przykład hodowlą pszczół czy zwrotem podatku akcyzowego dla rolników, ale żadne z nich nie dotyczy ani Longinówki, ani DK91, ani szeroko rozumianego stanu infrastruktury drogowej.

Również wyszukiwanie w Google, poza dzisiejszą relacją w lokalnym portalu, nie przyniosło wyników potwierdzających jego wcześniejszą aktywność w tej sprawie.

Być może istnieją dokumenty, na podstawie których udałoby się potwierdzić słowa Ciecióry na ten temat, ale „GT” dostępu do nich nie ma.

Komentarz

Dziś przed godziną 11. do redakcji wpłynął e-mail o treści:

From: Tomasz Idziak
Sent: Friday, August 28, 2026 10:40 AM
To: [email protected]
Subject: Konferencja prasowa – Longinówka

Dzień dobry.Zapraszam serdecznie na konferencję posła Krzysztofa Ciecióry w Longinówce dzisiaj o godz. 13.30.
Temat: bezpieczeństwo drogowe.

Adres konferencji :
https://maps.app.goo.gl/Gjp84y1yqHa3wqZj7?g_st=a

Z poważaniem
Tomasz Idziak
Biuro Poselskie Krzysztof Ciecióra

Przedstawiciele „Gazety Trybunalskiej” od dawna nie uczestniczą w spotkaniach, które organizowane są przede wszystkim po to, by prezentować aktywność organizatora. Zamiast tego sprawdzamy, co kryje się za deklaracjami.

To drugi przypadek w ciągu niespełna trzech tygodni, gdy 37-letni poseł z listy PiS i były wiceminister rolnictwa w rządzie Mateusza Morawieckiego stawia siebie w dwuznacznej sytuacji. O ile 8 sierpnia w Kolonii Szydłów po prostu się ośmieszył, to tym razem, stojąc w symbolicznej kałuży krwi na drodze krajowej, zrobił coś nie tylko niemoralnego, ale przede wszystkim wstrętnego.

Czytaj: „Posłowie PiS Lorek i Ciecióra przyjechali na wieś i opowiadali głupoty”.

Każdej w miarę empatycznej osobie słuchającej lub czytającej jego słowa może zrobić się niedobrze. Trudno bowiem nie dostrzec teatralnej troski, gdy tragedia młodej kobiety staje się okazją do autopromocji. Gdzie był Ciecióra w przeddzień tego koszmaru? Dlaczego dotąd nie był widziany w Piotrkowie na skrzyżowaniu ulic Moryca i Krakowskiego Przedmieścia, a więc w ciągu DK91, w miejscu, w którym od lat dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń?

Ciecióra na własne życzenie sam dopisał się do listy samozwańczych orędowników bezpieczeństwa kierowców, pieszych i innych uczestników ruchu drogowego, do której za sprawą obietnic w sprawie drogi krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski–Sulejów zapisali się wcześniej m. in. przedstawiciele takich ugrupowań jak PiS, KO i Lewica (czytaj: > „Ludzie domagają się S12, a posłowie Grabarczyk i Macierewicz zaginęli w akcji”).

→ M. Baryła

28.08.2026

• foto: Adrian Grycuk / Wikipedia / Licencja CC

•więcej o Cieciórze: > tutaj

•więcej o ruchu drogowym: > tutaj

Idź do oryginalnego materiału